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2014-10-19

蘇州。甪直古鎮

2014.10.19

之前,常在高速公路的標示牌看到"甪直",但不知如何發音,也沒太在意。
後來,有機緣,知道她唸"路",而不是"用",而且,是蘇州水鄉的古鎮之一。
絕大多數出差的安排,都是事情完了,直接回家,不會有時間出來晃晃,
拜這次主管活動之賜,跨了個週末,多了天自由的時間,那就一圓一直以來的好奇吧!

早上,叫了輛打的車,告訴師傅說我要去甪直,看起來他有點猶豫要載嗎?其實我也有點猶豫要去嗎?
因為我不知道有多遠,車資會是多少錢?
最近心境一直轉,確定?計畫?最大的 CP 值?
算了,該給自己個空間,隨遇而安,不必在意是否能掌握全部,只要把握當下機緣,
不再可惜錯過,既然錯過,或許本就無緣,又何必一直縈繞煩惱,不值得。
話雖如此說,但心境的調適,仍必須是不斷地學習與自我提醒的。
車總算到了,司機還特別提醒我別搭黑車,我很好奇,是他知道我昨天才搭了摩托黑車嗎?!

今天的天很藍,在大陸這麼清朗的天空,應該並不常見吧!


蘇州水鄉,有水有橋是其基本。



之前居民的交通大多以船為主,各個渠道相連,甚至連到鎮外,
這裡的水道是可以通到上海及蘇州市的,只是,現在應該大多都已改為公路來往了吧!
所以,現在航行其上的船,都是以遊覽體驗為主。
而搖船的,也清一色是女生,這倒是沒問為什麼了。


這裡的船是以「船」為單位,啥?! 就算我獨自一個人,如果要坐船也是必須付滿四個人的錢,¥100元。
還好,旁邊有一對小情侶在等,我搭他們的方便,便以100/3 的費用坐這趟船,
最重要的是希望沒打擾到人家,所以很識相的找個船頭的位子坐下,把船艙就讓給他倆吧!
不過坐在船頭也有個好處,前無遮掩,視野絕佳,不知我反而擋了他們的視線?



她是我們的女「司機」,這段航程就靠她了。
不僅是操船的技術及體力要好,我們還可以請她唱曲子,她前後唱了兩首,真的都超棒的,
可惜笨的是我,錄影居然拿直的,也不知哪種播放器可播直的,不然頭得一直轉90度來看,
所以就沒擺上來分享了。


不管岸邊是否人群擁擠或喧鬧,坐在船中盪在水上,初秋涼卻不冷的溫度,
加上今天迷人燦爛的陽光,一整個自在怡人。


其實這次航程不長,在這就調頭返航了,據說這個方向是可以通往上海的。






中間經過很多的橋,都很有歷史,介紹時「哇」一下,然後,就忘記了。


另外,在兩邊的石壁上,不時會看到各種造型的「雕刻」,這是什麼呢?


它們是用來繫船的,據說,有些是私人擁有,有點像是現在停車位,沒有主人的允許,可是不能隨便使用喔!

而另外一個特異的現象是,兩邊的岸上,一整排好多家的攝影店,原還以為就像是一般旅遊景點穿個古裝拍照留念,
可是這裡可是可以選擇各種造型,從古到今,化妝,換裝,然後拍照,
更令我驚訝的是,真的有好多人就在河邊就騷首弄姿起來了。


離開古鎮,決定試一下公車,問了問車站的方向,還好不算太遠也不算難找,
穿過了一條長長的商業街,過馬路在馬路對面就找到了。
從這站上車是要付¥3元,原本打算坐到終點蘇州車站,再轉打的回宿舍。
雖然車上還算舒適,但晃來晃去路程也太長了,再加上進蘇州市區後,路況開始擁擠,
在公車與地鐵相交的站下車了,試著轉地鐵回去,我覺得他們的車站好有台北捷運的 fu,
車上人很多,但大致秩序不錯,沒多久就到了,
忘了說,這段的車錢也是¥3元,前後加起來¥6元,卻坐了這麼長的路程。
當然下了地鐵還得走上一段不算短的路才能回到宿舍,
只要知道目的地所在,以及在合理的腳程之內,一切都算圓滿了。

2014-09-28

北疆 2.1 - 五彩城(Heavenly Colorful City)

2014.09.16

五彩城,算是我們北疆遊的第一個"景點"吧!
從烏魯木齊出來,早已過了大半天了,意思是,也坐了大半天的車,
也見識到「不到新疆不知中國之大」這句話的意思了。
雖然看過「卧虎藏龍」的電影,而這裡曾是該片的拍片場景,但這兩句話目前對我而言是獨立無交集的。



五彩城是我們在新疆遇見的第一個雅丹地貌。
雅丹地貌是在干燥地區沈積地層的風蝕地形,在維吾爾語中是「陡峻的土丘」的意思,
在新疆這樣的地形實在很多,且各有特色。在往後的旅程中,我們還會碰到,到時再述吧!








最有趣的是這塊岩石,我怎麼看都覺得她超像「花媽」的,你也這樣認為嗎?


坐車真的坐到不行,終於看到青河縣的路標了。


也終於看到美麗的河流了。
青河,美麗清澈河水的意思,期待明天可看到美麗的金秋美景。


2014-09-26

北疆 2 - 最長的車程 (烏魯木齊-五彩城-青河縣)

2014.09.16

真正的旅程即將展開,期待⋯⋯

拉開窗簾,看見晨曦中紅山美麗的剪影。
早晨的光影總是稍縱即逝,能捕捉到這一剎那的美麗,相信是個好兆頭,這會是個順利且美好的旅程。


這次的車隊是由三輛豐田吉普車組成,我們一家三人被分配在第三車,也就是最後一車,和當地的導遊一車。


從烏魯木齊出來後,就由216國道沿著準噶爾盆地往北行,
據領隊說今天會是拉車最長最辛苦的一天,路程將近600公里,
大概走一高從台北到高雄,然後再北上回到新竹,
哇,真的好長的路喲。
有句話說:不到新疆不知中國之大,看樣子這次得好好的體會一下所謂的中國之大了。

但真的必須承認,在這片廣大但人煙不多的土地上的基礎建設真的做的不錯,不僅交通道路,而一路上看到的電桿排排站好,不論有多久沒看到房屋了。


停車休息,一下車就看到一團團的草,好有沙漠的 FU。




紅柳、梭梭、胡楊,是號稱「沙漠三劍客」的植物,而這棵就是梭梭,生長在沙漠邊緣。
珍貴的中藥肉蓯蓉就是寄生在它的根部,避免大量被盜採,沙漠用鐵絲網圍住,一般人不能自由進出。


這段路很長,而沒什麼聚集的城市,中午,也是我們第一個午餐就選在火燒山油田作業區內。


我們下車等候通行的允許。


這是我們在新疆的第一餐午餐。


在這家作業區裡的「餐廳」


飯後,來段吉普車的越野沖浪之路,真是顛簸到不行。


中間經過蹄類動物保護區,原以為會看到很多的蹄類動物,結果,遠遠地看到了三、四匹驢子,聊勝於無。




北疆 1 - 起程

2014.09.15

一整個的亂。
早上從國門桃園機場開始,就亂與累可形容。

中轉鄭州機場,繼續亂與累,多加個"等",因為誤點,在機場從天亮等到天黑,等了好久⋯⋯


出烏魯木齊海關時已經不是今天,而是明天了。


還好到旅館的路程不長,到達後儘快將自己投入溫暖的床舖。
期待一夜好夢能修復今日的疲累,準備好自己,全心投入這次的旅程。

2014-08-30

灰與白冷色調的服務 - 京兆尹

在熙來攘往的北京市二環一隅,臨著雍和宮及孔廟,一個當你踏入院落,即刻就將喧囂遺落在門外了的三合院建築。

迎面而來的是煙霧迷漫的小小通道,這霧氣是人工特意噴送的負離子,
我個人在想或許不僅是製造氣氛,也可能希望在北京的霧霾之下,營造一方小小的淨土吧!



整棟建築,灰白色調為主。
每個座位安排,好像都是可以讓"心"沈澱下來的角落。







大廳天井灑下的自然光線,加上美妙氣質的音樂演奏,營造出很棒的氛圍。


而在屋子環繞之中,尚有一方綠地,一棵結實纍纍的海棠樹長在其中。
真是沒知識,一開始還以為是小蘋果,後來還是因為有位很親切的服務員告訴我,才知道這是海棠果。




但可惜的是,在一個竹編掛了一小塊紅蘿蔔的籠子裡,關了隻應該是蟋蟀的昆蟲。
而且這不是唯一,在大廳的茉莉盆中,也放了隻用更小的竹簍子關著的可憐的蟋蟀。



雖然因此而能擁有真實的蟲鳴,製造了"氣氛",
但在這麼高調標榜她與自然和諧共處的環境中,
仍存在為了人類的奢望,而奴役其他生物的優越性,真的很不協調,
難道創造那麼多的口號與字句,並不是從內而發,至少我感受不到她文化的溫度。

我還是很感謝那位服務員,她還特地的從地上撿起幾粒成熟自己落果的果實,
拿去洗乾淨了給我,嚐起來口感稍稍甜中帶酸,與蘋果真是類似。


既然是餐廳,還是要來看看提供的食物。
我們是來吃下午茶的,所以,都是以茶點為主。

三層的點心盤,最上層是西式的蛋糕,下兩層是中式點心。
我對上層的蛋糕沒太大興趣,只吃了下層的點心,
包括了山楂糕、豌豆黃,綠豆糕,其它的,不知了。
都是甜的,在永遠都是飽的狀態下,真的沒有想嘗試的衝動。


當然還是有鹹點,三明治、叉燒酥及蘿蔔絲餅,配上杯山楂茶。
我哩!只對那杯山楂茶有興趣,其他對我來說,真的太油了。


以上的點心是可以請她們再送上來的,但感覺不好的地方是,我們這桌講了兩次,但都沒補上,
最後還得請主辦人出面才勉強的補了盤鹹點上來。
而下面兩個點心,更是明著就此一份。
以他們這麼高的價位,這些食材的錢,真的只能算是九牛一毛才對,
更何況,我也不覺得我會或能吃多少,只是很納悶,為何服務只做一半,那麼不到位。



不管有多少名人加持,不管價位訂得是多麼的高級,這是一個設計良好令人驚艷的硬體,

串起硬體與客人之間的那些服務員,做到她們該做的專業,
不知是否是文化隔閡還是我個人感受,總覺得熱忱只有表皮那麼深而已。

沒有溫度,是灰與白冷色調的服務!